腾房家头条:南京禄口机场工作人员9人确诊!

南京禄口机场工作人员中有确诊病例 ，但具体确诊人数未明确提及为9人 。以下是关于此事件的相关信息：事件背景：当前全球新冠肺炎疫情形势依然严峻复杂
，国内部分地区不时出现小规模疫情
。在此背景下，南京市发生了与禄口世界机场相关的疫情情况。

近来 ，南京禄口机场国内航班运行有序恢复 。机场PP2停车场正常开放
。航班动态以航空公司实际执行情况为准
，旅客可通过航空公司官方平台查询具体航班信息。南京火车站东广场至机场往返班车、河西万达广场至机场往返班车已恢复运行 。

进入南京禄口机场进入航站楼须持48小时核酸阴性证明

〖壹〗 、进入南京禄口机场航站楼须持48小时核酸阴性证明
。具体说明如下：根据南京市最新疫情防控要求，旅客进入南京禄口机场航站楼时 ，必须持有48小时内的核酸检测阴性证明。旅客需提前准备好有效的核酸检测证明
，航站楼各入口将实施严格查验，未持有符合要求证明的旅客将无法进入 。

〖贰〗
、出发非必要不离宁、不前往已有阳性感染者报告的城市 ，所有离宁人员应持48小时核酸检测阴性证明。根据南京市最新疫情防控要求，南京禄口机场进入航站楼须持48小时核酸阴性证明
。

〖叁〗 、对不能提供48小时内核酸检测阴性证明的
，需进行核酸检测，并在检测结果出具前做好个人防护 ，在规定地点等候
，检测结果阴性方可流动。

〖肆〗
、来（返）宁旅客须持有48小时内核酸阴性证明，需查验苏康码、行程卡绿码 。其中7日内有部分疫情重点省份/城市旅居史的来（返）宁旅客须持48小时2次核酸阴性证明（2次间隔不少于24小时） ，查验苏康码绿码
，由分流点管控，以分流点防疫要求为准
。

累计阳性已有19例!南京多地升级中风险,市民连夜测核酸

截至7月21日24时 ，南京市累计报告本土确诊病例11例
，本土无症状感染者8例，合计19例阳性感染者。 以下是详细情况：疫情数据与感染者来源确诊病例：7月21日19-24时 ，江苏新增本土确诊病例2例 。截至21日24时
，全省累计报告本土确诊病例11例，其中南京市9例 ，其他地区2例
。

022年5月17日凌晨，南京市秦淮区通报发现一例新冠病毒核酸检测异常人员
，系外地阳性人员的密切接触者，已闭环转运至市公共卫生医疗中心。以下是详细情况：发现过程：在对外地阳性人员的密切接触者例行核酸检测中检出异常 。

本土确诊病例：235例（禄口机场关联疫情）2020年至2021年7月19日24时 本土确诊病例：94例 关键病例详情（2021年12月8日通报）病例背景：鼓楼区居民陆某 ，为外省市确诊病例的密切接触者
。

月9日0时至24时
，天津市新增21例本土新冠病毒核酸检测阳性感染者，其中确诊病例19例（轻型17例 ，普通型2例）
，无症状感染者2例。

民航局分析南京禄口机场疫情原因,将采取更严厉熔断措施

〖壹〗 、中国民航局分析认为，南京禄口世界机场聚集性疫情的主要原因是疫情防控工作认识不足
、日常管理松懈 ，未严格落实地方政府和民航疫情防控规定；下一步将采取更加严厉的熔断措施
，并升级地面防控策略 。

〖贰〗、飞行“熔断 ”与“暂停
”的核心区别在于触发机制 、执行主体及政策目标不同
。“熔断”是因航班输入病例超标触发的自动惩罚机制，具有客观性和动态调整性；“暂停 ”是监管部门基于风险评估主动采取的临时性措施 ，更具灵活性和针对性。

〖叁〗、分级管理：依据风险等级实施差异化防控中国民航局发布第三版《运输航空公司和运输机场疫情防控技术指南》
，将入境航班按风险分为高
、中、低三个等级，防控措施逐级强化：高风险航班 判定标准：始发地现存确诊病例超1000例（如意大利 、法国
、美国、西班牙等） ，且飞行时间超8小时 。

〖肆〗 、疫情因素：当前国内疫情管控严格，机场
、高铁站均需查验健康码
，风险差异不大。用户提到的“江宁停靠
”问题，可通过选取直达航班或高铁规避
。缓解焦虑的具体方法：了解安全措施：飞行前可查阅航空公司安全记录、机型维护历史 ，或通过民航局官方网站获取安全数据。

〖伍〗 、根据中国民航局网站所发布的消息
，民航局再度发布了熔断指令，对孟加拉优速航空公司BS325航班 ，卢旺达航空公司wb9500航班
，伊拉克航空21473航班以及法国航空公司af198航班实施融软措施，所以有很多网友对于航班垄断指令产生的特别浓厚的兴趣 。

〖陆〗
、根据此前熔断指令 ，该航班已于1月18日起暂停运行2周
。上述航班熔断的航班量不得用于其它航线。民航局要求上述航空公司要做好后续航班旅客安抚和机票退改等服务工作 。（中国民用航空局飞机乘坐防护指南提早到达机场为防控疫情
，各地机场已采取测量体温，填写健康申报表等措施
。